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地鐵10號線貝華區間右線貫通!全線2020年建成

發布時間:2018-11-13點擊:2370次

近期地鐵10號線捷報連連

對于華為片區的小伙伴們來說

家門口的地鐵工程建設又有新進展——

貝爾路站-華為站區間右線順利貫通啦!

10月27日上午8時,鐵建南方深圳地鐵10號線貝華區間右線盾構順利出洞,標志著本段區間隧道單線貫通,為后續聯絡通道施工創造了有利條件。

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軌道建設者慶祝順利貫通

深圳地鐵10號線工程線路起自龍崗區平湖中心站,終至福田口岸站,線路全長29.56公里,共設車站24座。項目建成后,將全面加強深圳東部與中心區組團間的溝通交流,為市民出行提供便捷選擇,帶動沿線經濟發展,是地鐵東進、均衡發展的重要線路。

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10號線線路圖

此次區間右線貫通的貝華區間全長736米,最小曲線半徑450米。受地勢及車站埋深影響,區間線路縱斷面為單向坡,最大縱坡為25‰,地層軟硬不均。

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區間隧道盾構施工

面對工期緊張、場地作業面狹小、地表沉降要求嚴格、保護周邊環境等施工難題,項目部與現場管理人員不等不靠、主動出擊,多種舉措確保施工進度:全面實施“七個100%”,保障渣土外運和夜間施工可持續進行;調配資源合理安排,優化工序銜接,加快施工生產進度;抓住“大干120天”勞動競賽的契機,通過活動競賽、獎懲并行等方法,組織晝夜奮戰,加快施工進度,確保施工目標如期完成。

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貝華區間施工現場

在采取一系列有效措施后,實現右線順利貫通。今后項目部將更進一步加強管理,確保貝華區間左線隧道按期貫通,為實現項目全年生產目標而努力。

 

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